*.- La obra de pavimentación se ejecutará en dos etapas.
Beatriz Sánchez Luna
Reportera de Crónica TB
En breve comenzarán los trabajos de la primera etapa de pavimentación de la calle Churubusco, una obra que será ejecutada en dos etapas con el objetivo de mejorar las condiciones de esta importante vialidad y posteriormente conectarla con la calle del Maestro.
El alcalde Edwing Eduardo González Fernández informó que, aunque inicialmente se contemplaba utilizar asfalto, las características de la zona llevaron a modificar el proyecto para realizar la pavimentación con concreto hidráulico, buscando garantizar una mayor resistencia y durabilidad.
Explicó que la pendiente de la calle y las condiciones relacionadas con el escurrimiento de las aguas pluviales hicieron necesario replantear el proyecto, por lo que se optó por un material que permita que la obra tenga mejores condiciones de funcionamiento y una vida útil más prolongada.
“A los vecinos de estas calles les expresó que se va a pavimentar en dos etapas. Se tenía planeado asfalto, pero por las condiciones de la calle, por la pendiente
y los escurrimientos de aguas pluviales, es mejor hacerlo de concreto, porque lo que buscamos en las obras que se están realizando tengan durabilidad”, señaló el Presidente Municipal.
González Fernández precisó que la primera etapa comenzará próximamente, mientras que en el próximo año se contempla continuar con las siguientes etapas hasta lograr la conexión con la calle del Maestro, dando continuidad al mejoramiento de la zona.
El alcalde destacó que la realización de esta obra es un hecho y pidió a los vecinos mantenerse informados y acercarse a la Dirección de Obras Públicas o directamente con el Ayuntamiento ante cualquier duda relacionada con los trabajos.
“Cualquier duda que tengan los vecinos se pueden acercar y preguntar a la Dirección de Obras Públicas o con un servidor”, expresó.
Con esta modificación, el proyecto busca no solamente mejorar la movilidad de quienes transitan diariamente por la zona, sino también ofrecer una infraestructura con mejores condiciones para soportar las características del terreno y el comportamiento de las lluvias.
