Michael Torresini
Giovanni Sartori en su Homo Videns asevera que el hombre de las cavernas que con sus rudos instrumentos satisfacía a sus necesidades usaba su celebro mucho más del hombre postmoderno que depende de la tecnología para casi todas sus actividades. Es el resultado de los que mandan en el mundo que no quieren un mundo de pensadores, sino de tecnócratas que orientan virtualmente a todos los demás en sus gustos, opiniones y, claro está, sus adquisiciones. En el gimnasio no se puede usar las gafas de sol ya que la luz es tan mansa para que se pueda ver mejor el celular-que así se ha vuelto más importante de la vista, es decir de la realidad. Esto influye en todo, estética incluida: Un Ferrari de los 70s y 80s no solamente era más hermoso de uno de los 30s, sino también de uno de esto siglo-y la cosa empeoras involucrado antes todo, la ausencia de cultura que antes era la cosa más importante y que se ha vuelto redundante e innecesaria hasta a hablar de la extinción del hombre por la supremacía de la IA…
Yo nací en Milán y entre todos los coches europeos en general e italianos en particular conozco más el Alfa Romeo que se fabrica allí. Creo fue la primera a fabricar motores con doble árbol de leva en cabeza; cuatro cilindros en línea verticales alimentados por dos carburadores Weber doble cuerpo horizontales. 1,300, 1,600 y 1750. Con esta última viajé en toda Europa, desde el círculo polar ártico en Finlandia y Suecia hasta a Grecia y Turquía. Y nunca absolutamente nunca tuve problemas y menos aún en carretera. En el tráfico intenso solamente había que ajustar la entrada de aire por lo cual sólo se necesitaba de un desarmador. Se necesitaba de un mantenimiento más frecuente, cambiar las bujías y cositas así, pero una vez cumplido con esto no había la mínima posibilidad de quedarse tirado-lo que se pasa cada rato con mi Peugeot del 2010, ni tan nueva, pero suficientemente nueva para que todo sea gobernado por una computadora que puede causar, sin ninguna causa aparente, o inteligible, que te quedes tirado. El último problema, uno de los varios que padecí, es el cuerpo de aceleración-un término que me costó trabajo entender por su brutal estupidez: antes uno empujaba el acelerador y entraba ya sea más gasolina que aire, ahora-según me parece de entender, entra más gasolina por los inyectores, pero la entrada de aire es gobernada por la computadora que por esto puede fallar y así hay que cambiar este mal-llamado cuerpo de aceleración-o algo por el estilo que no entiendo así como no entiendo porque el celular sea más importante de la vista.
