jueves, octubre 29, 2026
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Y llegó la tragedia. Camelot.

 

EL CHOQUE EN TOLEDO

 

Los trenes AVE y las redes de trenes de Renfe, suelen ser los mejores del mundo, eficaces, seguros, con buenas vías, parece que vas volando cuando abordas uno de ellos. Han tenido tanta fama que hasta Arabia les ha comprado algunos tramos de buenos trenes con sus respectivos vagones. Llegan a alcanzar unos 300 y pico de velocidad, no son tan veloces como el tren bala japonés, pero si su muy seguros, y los de Cercanías y todos.

Este de Toledo, cuyo trayecto dura 45 minutos, todos los mexicanos que hemos ido alguna vez lo hemos tomado, es lo más rápido para llegar a esa ciudad milenaria porque, quien va a Madrid y no va a Toledo, pues no anduvo por allá, dice el refrán. Como aquella anécdota de Francisco de Icaza, cuando paseando por la Alhambra, dijo a su compañera: “Dale una limosna, mujer, que no hay peor cosa que ser ciego en Granada”.

 

EL ACCIDENTE

Sucede que temprano nos despertamos con el accidente del AVE rumbo a Toledo, que chocó de frente contra otro tren y hasta ahora suman muertos y más de cien heridos.

Diario El País: “Última hora del accidente de trenes en Toledo. Al menos 68 muertos en el choque de trenes de alta velocidad en Urda. 107 hospitalizados en Castilla-La Mancha, 18 en estado crítico. Sánchez: “No es asumible dos accidentes de alta velocidad en menos de un año”. Feijoo: “España tiene derecho a saber el estado de sus infraestructuras”.

Los opositores culpan a Pedro Sánchez, que descuidó los presupuestos para esos trenes que tienen una imagen en el mundo de primera, y quieren que ya se vaya, Pedro.

Elena Rugby, que es una española santanderina, me escribió al enterarse del terrible accidente: “Gil, hasta que no cambie este gobierno corrupto que ha abandonado las infraestructuras Españolas a niveles no conocidos, esto podrá pasar cada día; en un tren, en una carretera que están como nunca, inundaciones por no haber mantenimiento de pantanos. La pregunta es ¿dónde está el dinero de la cuarta economía europea?”.

Hace unos años hubo otro doloroso con muertes de pasajeros, recuerdo que la hija de un funcionario de gobierno de Xalapa, una jovencita que allá estudiaba, le tocó la mala suerte de estar en ese tren de la muerte, que la transportaba a sus estudios.

Dejan luto en muchos hogares, no se sabe aún si mexicanos abordaron el AVE.

 

¿PORQUE CHOCARON?

Las primeras explicaciones ofrecidas por el Ministerio de Transportes de España apuntan a una posible combinación de factores, una avería en el sistema informático de señalización ferroviaria y una orden para reanudar la circulación que, según la reconstrucción inicial, habría permitido que los trenes continuaran su marcha sin las precauciones necesarias.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló que una decisión presuntamente errónea del personal de control pudo desencadenar el choque. Sin embargo, la investigación debe esclarecer cómo se tomaron las decisiones, qué información tenían los responsables y por qué no se ordenó detener al tren que se aproximaba al convoy inmovilizado.

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