La Fiscalía General de la República (FGR) determinó que Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, empresa adscrita a la Secretaría de Marina (Semar), no tiene responsabilidad penal en el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en diciembre pasado, que dejó 14 muertos y 100 heridos. La institución señaló como responsables al maquinista, al conductor y al jefe de despacho por conducir con exceso de velocidad.
En un mensaje difundido en redes sociales, la fiscal Ernestina Godoy informó que 145 víctimas, 114 adultos y 31 niñas, niños y adolescentes, firmaron un acuerdo reparatorio con la paraestatal para el resarcimiento del daño. Con ello, indicó, la acción penal contra la empresa quedó extinguida.
Godoy sostuvo que el accidente se debió al exceso de velocidad “negligente” con el que era conducido el tren y a las omisiones del jefe de despacho, Ricardo Mendoza Cerón, y del maquinista.
Auditorías y dictámenes descartan responsabilidad de la empresa
La fiscal señaló que se descartaron los delitos de uso ilícito de atribuciones y de servicio indebido del servicio público tras revisar información proporcionada por la empresa ferroviaria. También se analizaron seis auditorías de la Auditoría Superior de la Federación y otras seis auditorías y cinco expedientes de investigación concluidos por la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
Dichas revisiones abarcaron 41 contratos públicos relacionados con la vía, la adquisición del material rodante y el mantenimiento. “En todos los casos, sin observaciones penales que denunciar por ambas dependencias”, precisó Godoy.
Añadió que diligencias ministeriales y periciales en ingeniería, arquitectura, topografía y seguridad industrial corroboraron que la calidad de los elementos de la vía en el punto del siniestro, así como las condiciones de locomotoras y vagones, cumplen con la norma aplicable.
El maquinista, el conductor y el jefe de despacho continúan vinculados a proceso por los delitos de homicidio y lesiones culposas.
Por el delito de daño en bienes, la empresa paraestatal les otorgó el perdón. Respecto a ataques a las vías generales de comunicación, la FGR descartó el caso iniciado contra la empresa luego de que diversos dictámenes periciales concluyeron que la vía, el cimiento y el balasto cumplen con la normativa.
Con estos elementos, la Fiscalía General de la República dio por concluidas las investigaciones contra Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec por el descarrilamiento del Tren Interoceánico.
