+.-Productores de más de 20 estados se movilizaron en la capital; exigen sacar granos básicos del T-MEC, precios de garantía y mayor seguridad. Denuncian pérdidas millonarias y falta de subsidios.
Con tractores, bloqueos y consignas como “¡El campo se levanta, unidos somos más fuertes!”, productores agropecuarios de más de 20 estados se movilizaron este miércoles en la Ciudad de México para exigir al gobierno federal atención urgente a la crisis que enfrenta el sector.
La protesta, convocada por la Asociación Nacional Transportista y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano, provocó afectaciones en Paseo de la Reforma, Avenida Juárez, Eje Central y calles del Centro Histórico, así como en la Línea 7 del Metrobús y en algunos accesos a la capital.
“Sembrar es perder dinero”
Javier Ortega, presidente de los productores agropecuarios del municipio de Francisco I. Madero, Hidalgo, relató que en 2025 perdió cerca de 150 mil pesos al sembrar maíz y alfalfa en 15 a 20 hectáreas.
Explicó que producir una hectárea cuesta entre 65 mil y 70 mil pesos entre maquinaria, fertilizantes y mano de obra, mientras que la cosecha apenas genera alrededor de 60 mil pesos. Cada hectárea produce entre 10 y 12 toneladas, pero el pago por kilo de maíz oscila entre 4.50 y 5 pesos.
“Tuvimos que vender fierros para volver a sembrar. No podemos dejar la tierra tirada. Estamos acostumbrados al trabajo”, dijo.
Cuestionó que el kilo de tortilla alcance hasta 25 o 30 pesos en la CDMX, cuando a los productores se les paga menos de una quinta parte. “Lo que se nos hace chusco y mal es que no vea el gobierno que no es posible que el kilo de tortillas valga 25 o 30 pesos cuando a nosotros nos pagan 4.50 o 5 pesos”, reclamó.
Exigen sacar granos del T-MEC
Entre las principales demandas está retirar los granos básicos del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), al considerar que no pueden competir sin subsidios.
“No tenemos ningún subsidio. Queremos que los granos se saquen del T-MEC. No podemos competir con ningún país. No somos subsidiados por nuestro gobierno”, sostuvo Ortega.
Señaló que en el Valle del Mezquital el campo ha sido el sustento histórico de las familias, pero actualmente muchos agricultores trabajan con pérdidas. “Hoy vemos con tristeza que mucha gente no entiende la situación de nosotros, lo que estamos pasando”, agregó.
Bloqueos y tensión con autoridades
Los contingentes pretendían iniciar la movilización a las 9:00 horas en el Ángel de la Independencia, sin embargo, los bloqueos comenzaron desde las 8:00 de la mañana.
Se registraron empujones entre policías y manifestantes en Eje 2 Norte y Paseo de la Reforma, donde agentes capitalinos impidieron el avance de tractores provenientes de Hidalgo, Tlaxcala y Guanajuato. Campesinos de Tlaxcala fueron interceptados en el cruce de Canal del Norte y Reforma.
Baltazar Valdez, líder del Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano en Sinaloa, exigió una mesa de diálogo inmediata con el subsecretario de Gobernación, César Yáñez, y acusó al gobierno federal de mantener políticas que dañan a productores nacionales.
“Prefieren ayudar a Cuba”
Horacio Gómez, presidente del Consejo Estatal de Productores de Trigo de Baja California, afirmó que el gobierno prioriza apoyos a otros países mientras el campo mexicano enfrenta pérdidas. “El gobierno prefiere ayudar a Cuba que a sus propios productores”, declaró.
Aseguró que “el campo mexicano se está muriendo” por acuerdos comerciales y falta de atención. “El gobierno debería priorizar la atención al pueblo que representa. No sé si no lo quieren ver o se hacen pendejos”, expresó.
Petición contra Ebrard
Los manifestantes acudieron a la Fiscalía General de la República (FGR) para entregar una solicitud de juicio político contra el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, a quien responsabilizan de permitir importaciones de maíz transgénico y mantener los granos básicos dentro del T-MEC.
Además de la salida de granos del tratado, exigen precios de garantía para todas las cosechas, un nuevo modelo de agricultura nacional y mayor seguridad en carreteras.
