La violencia contra los trabajadores del transporte de carga cobró la vida de al menos 13 operadores durante el primer semestre de 2026 a nivel nacional, de los cuales varios casos están directamente vinculados con el estado de Veracruz. La denuncia fue realizada por David Estévez Gamboa, dirigente de la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC), quien advirtió que, si bien los robos a unidades han registrado una ligera baja, el nivel de violencia empleado por la delincuencia se ha intensificado.
El líder de la ANTAC detalló que la organización continúa recopilando cifras para precisar las estadísticas de robos, homicidios y desapariciones. Precisó que uno de los tramos con mayor índice de peligro es la autopista Veracruz-México, de manera particular el sector de Cumbres de Maltrata hasta Esperanza, en los límites entre Veracruz y Puebla.
Estévez Gamboa enfatizó que el entorno de inseguridad en los caminos ha agravado el déficit de mano de obra en el sector:
Inseguridad y violencia: La agresión sistemática contra los operadores desincentiva la permanencia y el ingreso de nuevos choferes.
Déficit nacional: Actualmente se calcula un faltante de cerca de 100 mil operadores de transporte de carga en todo el país.
Casos no resueltos: Persiste una cifra indeterminada de conductores reportados como desaparecidos tras el despojo de sus unidades.
El reclamo del gremio coincide con el sepelio de José Antonio de la Rosa Zárate, un conductor orizabeño de 42 años reportado como desaparecido el pasado 21 de septiembre mientras transportaba mercancía hacia Toluca, Estado de México.
Tras perderse contacto con él en la zona de Tultepec y hallarse abandonados los tanques de su unidad en Ecatepec, las autoridades confirmaron cinco días después el hallazgo de su cuerpo sin vida. Este lunes, familiares y compañeros de gremio le dieron el último adiós en Orizaba exigiendo el esclarecimiento del crimen y la detención de los responsables.
Ante este panorama, los conductores y la dirigencia de la ANTAC reiteraron la exigencia urgente de reforzar la presencia y patrullaje de la Guardia Nacional en las vías de comunicación de la entidad y en las fronteras con los estados de Puebla y México.
