Willy Trápaga
Reportero de Crónica TB
El Arquitecto Rodolfo, residente de obra de la calle Luis J. David, nos dio a conocer el material que se va a utilizar en esta calle.
“Se hizo el trazo ahorita y se va a hacer una calle con guarniciones, banquetas y la calle va a ser con adoquín”.
-¿Cuántos metros tiene la calle que se va a adoquinar?-
“Aproximadamente 2,500 metros”.
-Se va a llevar una buena cantidad de adoquín.
“Sí, aproximadamente más de 40 mil adoquines”.
-Hay otro callejón aledaño a la calle Luis J. David-
“Así es, comunica a la entrada del DIF y es el callejón del ferrocarril, es un callejón pequeño, pero también va a ir adoquinado hasta la entrada del DIF”.
-Sobre la otra entrada al DIF, por la vía, la calle está en malas condiciones, ¿ahí no van a realizar este tipo de trabajo?-
“Por el momento el contrato marca lo que es la calle Luis J. David y el callejón del ferrocarril nada más”.
-Por lo pronto ya empezaron con los trazos de la calle que en una parte está más angosta y en la otra más ancha.-
“Así es, una parte de la Luis J. David viene con una dimensión diferente, más ancha y la continuación hacia el campo olímpico va más angosta, pero se están haciendo las adecuaciones y los trazos y se están dejando jardineras amplias en el tramo entre la Sandino y el callejón del ferrocarril”.
-De esta manera se van a continuar los trabajos como se hicieron en la colonia Roma y en la calle Vicente Guerrero de la Emiliano Zapata-
“Así es, esta colonia se está viendo beneficiada con este tipo de trabajos en calles con adoquín, es un trabajo muy bonito, se va a ver muy bien”.
-¿Cuándo empiezan a poner el adoquín?-
“Tengo que hacer primero la instalación de agua y drenaje, línea general, descargas domiciliarias, tomas domiciliarias de agua y cambiar todo el tubo del agua, después de las instalaciones, yo creo por el mes de Noviembre se empezaría con los trabajos de adoquín”.
-Esto es muy importante, la introducción de los servicios para no tener que estar rompiendo después.-
“Sí es muy importante poner tubería nueva para que dure bastante y no tener ningún problema”.
-¿Van a cerrar el tramo?-
“Vamos a cerrar el tramo, ahorita todavía hay paso, estamos en trazos, ya haciendo excavaciones tendremos que cerrar los tramos, ya tendrán que buscar vías alternas para su paso”.
